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巅峰后的滑铁卢,速度与激情8是上半年最恐怖的

2019-09-27 12:38

其实我对速度与激情8没什么期待,倒不是说因为保罗沃克的去世使它没了情怀,而是要再往下拍真的太难了。不管是剧情上还是观感上,毕竟你的设定是正常人类,开的是普通汽车,没法拍成科幻片也没法拍成魔幻片。其实速8走上拯救世界的道路还真是无可奈何,如果走西部片还是不错的,但走西部片的话前面有《疯狂的MAX》这座大山。

文:大惊鱼

文/梦里诗书

速度与激情1,2是算是开启之作,在当时来说是非常不错的。后来速度与激情3是一个啥玩意就不说了;接着速度与激情4开始寻求变化与突破,开始走团战犯罪的道路;速度与激情5,6是系列加入经典的抢银行是团战犯罪巅峰之作了吧;速度与激情7是因为保罗沃克的离世渲染得情怀爆棚。

《速度与激情8》在国内上映第2日,拿下10亿票房。惊掉了我的眼睛和下巴。

如果说《速7》用保罗沃克的情怀将这个系列推向了一次巅峰,《速度与激情8》则是回归到了这个系列的常规水准,仍旧是玩转于世界各地,仍旧是让人眼花缭乱的重金炫酷,以此为依托的支撑虽然确使人感受到了那未曾熄灭的激情,但另一面电影力图用家的观念来力图沉淀的情感,却仅只是差强人意。

速度与激情8变成拯救世界其实也是打算寻求突破,但是这次编剧显然不在线,生硬的剧情,强行的幽默,甚至尴尬的表演。有几个场景突破可以夸奖的,一是黑客操纵汽车,下汽车雨。二是在冰面上航行,汽车打潜艇。

速度与激情系列开始于2001年,我第一次看这部电影,是高中班主任在班会上实在没什么要说,为了度过漫长的班会时间给我们放的。
看完第一部,我就忍不住回去把全系列都刷了,虽然后来我成长成一个讨厌好莱坞的人,但也对于《速度与激情》,也还是上映一部看一部,算得上忠实粉丝。
连带着成为全宇宙第一直男范迪塞尔和帅气保罗沃克的迷妹。
 
似乎大家对飙热血的赛车都很感兴趣,所以《速度与激情》一路拍下来,也越来越受到追捧。粉丝增加的同时,整个电影的格局都增大了,不论是剧情冲突的设置,电影场面,亦或制作成本。
第一部的时候还是保罗沃克饰演的FBI探员Brian和范迪塞尔饰演的街头赛车手Dominic之间的冲突,是自由热血和规则之间的冲突。在好莱坞里这算是一件奇小无比的小事。制作成本也只有3000万。
 
经过15年的成长,Dominic已经成为拥有战无不胜团队的世界大救星。小打小闹已经满足不了世界观众的需求,每一部电影的冲突都已经变成维护家庭完整,顺带阻止大反派毁灭世界。
《速度与激情8》的制作成本也上升到2.6亿美元。
你会好奇怎么能花这么多钱吗?
其实也没什么,只要大场面追求真实而不用CGI,多少钱都能花得出去。
譬如影片里,一个超大铁球不知道从哪里被放出来,呼——彭一下撞上追击警车,一队警车被撞得稀巴烂的场景,没有用CGI,是真的用了一个大约14.5吨的大铁球砸向了真实的汽车。
特效指导认为“这样最真实地表现了碰撞的场面,使撞击的效果更加令人满意,让更多的观众身临其境。”
想象一下这场面,剧组拍一次烧一堆钱,结果NG,又烧一堆钱。  

很难有一部电影在历经了七部曲后,还能让人燃起激情,但《速8》却做到了,至少对于这个系列的拥趸来说,这是一部并不会让人失望的作品,从古巴的飚车到纽约的汽车控制,再到俄罗斯连核潜艇都参与其中的海陆空收尾,步步升级的视觉体验,为人所见速度与激情的同时,俨然将这群主角变身成了足以拯救世界的美式英雄。

谁都知道要见好就收,但钱是钱对吧,只是观众的容忍度可能只有两部连着的烂片。

《速度与激情8》虽然2天拿下10个亿票房,但是评分却不太可观,多数看过的人都觉得剧情实在有点夸张无聊。
但这就是《速度与激情8》这类电影的标配啊:用1句话可以概括的剧情,大制作大场面大明星。
剧情简单无聊就是他们要追求的。我之所以不喜欢好莱坞也是因为故事简单无聊,加上失去了年轻时候对荷尔蒙画面的兴趣,坐在电影院我强撑着不睡着已经用光所有情怀。
当然这只是我的个人看法,好莱坞工业生产线还是有它自身的价值的,具体请见《速度与激情8》票房统计数据。

也就是这样一部仍旧在视觉上足够夺目的电影,其实不难发现剧情又再次步入了了《速6》的颓势,如果说《速7》还能用保罗沃克来为这个系列续命,在情感上做到感人至深,那么在《速8》里情感这张牌真的是变的尤为难打,毕竟这个系列真的太老了,导演既要照顾原有拥趸的情绪,又要考虑新观众能在最短的时间融入这部电影,那么真正留给剧情的时间,必然是变的少之又少,即便是最为诱人共鸣的家庭主题也无法掩饰其在情感上的苍白。

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很多粉丝从影院会表示他们对《速度与激情8》的失望,“第七部是这个系列最好的结局,为什么还要拍第八部呢?”
想我当年也是天真得不行,觉得《速度与激情7》一定是系列结尾,Brian都已经不在了,这个系列还有什么要继续的理由呢?第七部作为结尾真是皆大欢喜人人满意。
结果我的老师听到就笑了,他让我回去看看速7的票房,并且告诉我:“好莱坞拍电影不是为了满足情怀或者创造完美传奇,是为了赚钱。”
我当时还不相信,觉得Brian已经不在,再有下一部也肯定不好卖。
然后,很悲惨地,我被打脸了。
 
《速度与激情》现在卖得这么好——说句不太好听的——保罗沃克的去世十分十分遗憾,但现实是,这件事也给《速度与激情》带来了最好的营销。
2天10亿已经说明《速度与激情8》已经成为一部现象级的电影。它存在的本身已经是一种象征。
所以当一个商品已经变成一种象征,一种共同话题,它的实用性反而不是你买之前要考虑的。譬如iPhone系列,譬如速度与激情系列。
照这个势头下去,即使出到第15部,也照样很有得赚。
 
但众所周知,速度与激情系列的定位是动作、犯罪,宏大真实的场面每每看得人热血沸腾大呼过瘾。
譬如反派黑掉全纽约城汽车的自动驾驶系统,让汽车们排成一队,呼啦啦挤过来,为了拦住俄罗斯国防部长的车。
 
还有停在停车场的车,也被控制启动,从楼上哗啦啦往下掉。

为什么这个系列即便在电影中努力的去营造情感羁绊,却几乎无法让人再去产生共鸣,除了缺少时间铺垫情感之外,归根结底还在于这早已不是属于一群汽车发烧友的电影了,在一步步的造神过程中,这群发烧友被捧上了一个能“上九天揽月,下五洋捉鳖”的神坛,而观众所越来越期允注重的只是更为劲爆的场面,相信没有人会愿意再让这个系列回到《速度与激情》伊始的样子,剧情逻辑也在这个系列变得越发无足轻重,如若不是保罗沃克的意外离世,其实《速7》完全不可能将电影带入一个巅峰,所以对这个系列来说它只能再一次进入依靠场面取胜,在玩点例如黑白变的反转宿命。

无名氏先生看着画面,说了一句:“她准确诠释了什么叫做高科技恐怖主义。”
听到恐怖主义这个词我猛地一醒。
突然反应过来这些车子不都是停在路边、停在停车场的空车,还有马路上正在跑的汽车。
这就意味着很多车子里是有人的!
Dominic为了救他的儿子,听从大反派的指挥去偷俄罗斯国防部长的核弹密码箱,意味着Dominic是知道大反派这个动作的。
知道但是没有反对,就代表着认同。
 
Dominic这是什么意思呢?
就是:我是正义,我的家庭是正义,这些是我最珍贵的东西,我可以用别的所有,来换取我的家庭。
在电影里人的生命好像不是生命,是简简单单一件道具而已。
上文说过的大铁球砸车也是,场面无比精彩,是的。无比真实,是的。但假如想一下,警车里坐着的也只是无辜的,不符合“Dominic的正义”的,有家庭的人呢?

《速7》不仅是这部电影最好的结局,其实也是这个系列最好的结局,但显然环球并不愿意放弃《速度与激情》这条金脉,这样的《速8》无论如何尽力,其实都必然只能是巅峰过后的滑铁卢。

很多人当然要说,“喂,又不是真的,你这么认真干嘛?”
要知道,《速度与激情8》国内的单日票房数据已经赶超春节档,所以观众组成和春节档显然也没什么差。
我的意思是,在电影院看《速度与激情8》你可以听到此起彼伏的小孩欢笑闹腾。
我们当然明白电影里的血腥暴力只是电影而已,但是这帮小孩可不明白“这不是真的,我们不需要认真”的道理。
试想,你的儿子有一天和你一起坐在电影院里,对着屏幕上人们尖叫慌乱疯跑的画面,拍手叫好。
并且转头对你说:“我长大了也要做这样的英雄。”
还不觉得可怕吗?

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